К 220-летию основания города Одессы
7 июня (27 мая по старому стилю) 1794 года вышел рескрипт императрицы Екатерины Великой, положивший начало основанию и устроению славного города Одессы:
«Уважая выгодное положение Хаджибея при Черном море и сопряженные с оным пользы, признали Мы нужным устроить там военную гавань купно с купеческой пристанью…».
А непосредственным исполнителем воли императрицы по строительству нового города и порта явился вице-адмирал Российского флота Иосиф Михайлович де Рибас, человек интереснейшей и во многом загадочной судьбы.
Юность неаполитанца
Дон Хосе де Рибас-и-Бойонс, испанский дворянин и русский офицер, без сомнения принадлежал к типу тех знаменитых европейских авантюристов XVIII века, к которым относились граф Калиостро, Джакомо Казанова, граф Сен-Жермен и Морис Беневский. В то же время, этот ловкий человек достаточно сомнительного происхождения, без сомнения является выдающимся государственным деятелем и строителем Российской империи, чей вклад в строительство этого государства и завоевания его авторитета на международной арене бесспорен.
В историю этот удивительный человек вошел, прежде всего, как основатель города Одессы – южных морских ворот России и как деятельный участник Русско-турецких войн, в частности знаменательного штурма Измаила, за что он удостоился от самого великого А.В. Суворова прозвания «дунайского героя».
Будущий адмирал родился в Неаполе, в семье испанского выходца Мигеля де Рибаса из знатного каталонского рода, служившего неаполитанского королю Фердинанду и Маргарет Планкетт из «благородной ирландской фамилии Дункан». Загадки личности де Рибаса начинаются уже с момента его рождения - точная дата его появления на свет так и осталась тайной. По одним данным он родился 6(17) июня 1749 года, по другим в 1750, а по третьим – 13(24) сентября 1751-го. В самом имени основателя Одессы тоже кроется загадка. Откуда, например, у него взялась французская дворянская приставка «де»? Ведь по отцу он был каталонец, по матери вроде как ирландец, родился в Италии и всю юность провел в Ливорно. Возможно, ответ на эти вопросы кроется где-то в неаполитанских или барселонских архивах?
Ничего не известно о его детских и юношеских годах, кроме того, что он получил неплохое образование, овладел несколькими языками, узнал азы инженерного дела, а с 17 лет начал службу в неаполитанской гвардии в чине подпоручика. В 1769 году он загадочным образом входит в доверие к оказавшемуся в Ливорно графу Алексею Орлову, брату фаворита русской императрицы Екатерины II и тот приглашает молодого испанца на русскую службу. В общем-то, поступление иностранцев на русскую службу в те времена было обычным явлением, зародившимся еще при Петре I, и многие европейские искатели приключений стремились в Россию «на ловлю счастья и чинов». Хрестоматийный пример этому – современник де Рибаса, всемирно известный литературный персонаж и реальное историческое лицо, барон Мюнхгаузен.
На службе российской короны
Молодому волонтеру де Рибасу сразу удалось поучаствовать в Русско-турецкой войне и неплохо проявить себя в Чесменском сражении 26 июня (7 июля) 1770 года. Интересно, что в этом сражении командиром брандеров, на одном из которых сражался де Рибас, был двоюродный дед А.С. Пушкина цейхмейстер Иван Абрамович Ганнибал.
После Чесменской битвы в жизни де Рибаса опять следует загадочный и почти неизвестный ныне период, когда он выполняет какие-то тайные поручения Алексея Орлова в Италии, вывозит в Россию внебрачного сына Екатерины Великой и Григория Орлова, учившегося в Лейпциге, а затем снова отправляется на войну с турками, где участвует в нескольких сражениях. Есть сведения, что после завершения турецкой кампании в 1774 году, де Рибас, по поручению Алексея Орлова, участвует в поисках и выслеживании в Италии загадочной княжны Таракановой, самозваной претендентки на русский престол. Но арест знаменитой авантюристки произошел без участия ловкого испанца – с конца 1774 года он уже находился в Петербурге.
Деятельное участие в судьбе сына Екатерины и Григория Орлова Алексея Бобринского, позволило Иосифу Михайловичу (так называли Хосе де Рибаса в России) занять должность воспитателя в Сухопутном шляхетном кадетском корпусе, где он продолжал присматривать за сыном императрицы. Это открывало ему двери в высшее общество Российской империи, он заводит полезные связи и знакомства, в 1776 году получает чин майора и женится на фрейлине императрицы Анастасии Соколовой. На свадьбе в качестве почетных гостей присутствовали Екатерина, ее новый фаворит Григорий Потемкин и наследник престола Павел.
В 1779 году де Рибас был награжден императрицей мальтийским орденом Святого Иоанна Иерусалимского. Кстати, это награждение было еще задолго до официального введения этой награды в России, а сам орден, в количестве двух штук, был передан Екатерине великим магистром Мальтийского ордена. Через год де Рибас был произведен в полковники, но служба в качестве надсмотрщика за беспокойными и непоседливыми кадетами стала тяготить его. В 1782 году он подает в отставку и выезжает отдохнуть в Неаполь, Германию и Францию, попутно выполняя какое-то очередное тайное поручение Екатерины.
Соратник Суворова
В 1783 году Иосиф де Рибас снова на русской службе – он назначается командиром Мариупольского легкоконного полка и отправляется на юг России, в распоряжение светлейшего князя Григория Потемкина, где участвует в мирных походах русских войск на Крым, в результате которых полуостров был присоединен к России. В это время у де Рибаса устанавливаются приятельские отношения с Александром Суворовым, командовавшим русскими войсками в Новороссии. Начавшаяся вскоре очередная Русско-турецкая война дала возможность бригадиру де Рибасу проявить свои лучшие воинские качества.
В 1788 году во главе флотилии из канонерских лодок он участвует в Лиманском сражении, за что был награжден орденом Святого Владимира 3-й степени и во взятии хорошо укрепленного острова Березань, где спасает артиллерийским огнем высадившийся там десант из бывших запорожских казаков. Затем принимает участие в рекогносцировке и последующем штурме Очакова. И хотя в начале следующего, 1789 года, Осип Михайлович де Рибас был произведен в сухопутный чин генерал-майора, отныне почти вся его дальнейшая служебная деятельность будет связана с морем.
Во время небольшой паузы в боевых действиях, свежеиспеченному генералу приходит мысль укрепить русский флот затопленными во время последних сражений турецкими лансонами – легкими гребными судами, недостаток которых явно ощущался россиянами на Черном море. Он представляет этот проект Потемкину и после одобрения последним, вскоре осуществляет его. Со дна лиманов эти лансоны поднимали так полюбившиеся де Рибасу казаки Черноморского войска – бывшие запорожские сечевики, ставшие теперь надолго его верными соратниками.
Вскоре Потемкин назначает де Рибаса командующим авангарда в корпусе генерал-поручика И.В. Гудовича направленном к Днестру. Де Рибас не теряя времени прошел походным маршем к турецкой крепостце Хаджибей (Гаджибей, Аджибей) и скрытно подступил к ней, прячась по балкам и оврагам.
Хаджибей к тому времени представлял из себя небольшое местечко с населением из татар и греков с маленькой пристанью и крепостью, окруженной высокой стеной без рва, с тремя сотнями человек гарнизона и 12 пушками. Правда рядом, на рейде, стояла сильная турецкая эскадра из нескольких десятков различных судов, прикрывавшая крепость со стороны моря.
Русские войска подступившие к крепости состояли из трех конных и трех пеших полков черноморских казаков под командой кошевого атамана Чепиги, двух батальонов пехоты и 16 орудий разного типа. Кроме того в арьергарде передового отряда де Рибаса двигались основные силы генерала Гудовича состоявшие из батареи майора Меркеля, двух полков кавалерии, трех полков донских казаков и нескольких пехотных частей.
Рано утром 14 (25) сентября, в день Воздвижения Креста, русский отряд, неожиданно выйдя из Кривой балки, пошел на приступ Хаджибея. Турки заметили русских слишком поздно, когда те были уже в версте от форта. Несмотря на ураганный огонь картечью со стен крепости и с турецких судов со стороны моря, бравые казаки и гренадеры, приставив лестницы, стали взбираться на стены. Турки дрались отчаянно и ни шагу не уступали без боя, но исход баталии был уже предрешен. В 9 часов утра над крепостью был поднят русский флаг, а турецкий флот, после некоторой перестрелки с батареей Меркеля ушел в море.
Трофеи русских составили 12 пушек, 7 знамен, 2 флага, 800 ядер и множество военных припасов. В плен попали двухбунчужный паша Ахмет-бей, 12 офицеров, 66 нижних чинов, было повреждено два турецких лансона, вынужденных подойти к берегу и сдаться. Убито турков более 200 человек. Русские потери по официальным данным составили 5 человек убитых и 33 раненых.
Весело отмечая через несколько дней со своими офицерами взятие форта в единственной хаджибейской кофейне, Осип де Рибас вряд ли подозревал, что это жалкое турецкое местечко вырастет вскоре в прекрасный европейский город и отныне навсегда будет связано с его именем. А вскоре, в воздаяние заслуг при взятии Хаджибея на удачливого каталонца посыпались вполне заслуженные награды – орден Святого Владимира 2-й степени, орден Святого Георгия 3-й степени и повышение в должности – назначение командующим Черноморской гребной флотилией.
Флотилия Де Рибаса участвует во взятии Аккермана и Бендер, входит в Дунай и занимает придунайские крепостцы Тульчу и Исакчу, а затем, истребив остатки турецкого дунайского флота, подходит к неприступной османской твердыне – Измаилу.
Гарнизон этой грозной крепости состоял из 35 тысячи человек против 31 тысячи подступивших русских. У турков было свыше трехсот орудий на бастионах. В этом штурме де Рибасу выпала особая роль – в то время, как основные силы Суворова наступали по суше, он, после усиленной артподготовки, должен был десантироваться со стороны реки и идти на приступ береговых укреплений.
Штурм начался рано утром 11 (22) декабря 1790 года, а к рассвету противник уже отступил внутрь крепости. Тем не менее, ожесточенные бои продолжались и на улицах города. Осип Михайлович принимал в них личное участие, и ему удалось склонить к капитуляции несколько сот турок, в том числе и мухафиса (губернатора города) пашу Мемеда, который последним с двумя половиной сотнями человек оборонялся в одном из бастионов.
Это была грандиозная победа Русской армии, которая потрясла Османскую империю – казалось, что теперь Суворову достаточно было форсировать Дунай, и его никто и ничто не остановит до самого Константинополя. А сам Суворов, отмечая заслуги Иосифа Михайловича, затем говорил, что для него с Рибасом не было ничего невозможного, и брался вместе с ним и 40 тысячами русских войск завоевать Константинополь. Это не было простыми фантазиями – вскоре Суворов, вероятно рассчитывая на дальнейшее продвижения вглубь Турции, поручил де Рибасу разработать план взятия Константинополя.
Интересно, что в штурме Измаила принимали участие два брата Иосифа Михайловича – Эммануил и Феликс, посвятившие себя русской службе, а также французские политические эмигранты герцог де Ришелье и граф Ланжерон, ставшие впоследствии градоначальниками Одессы и генерал-губернаторами Новороссии, то есть продолжателями и преемниками дела начатого испанцем де Рибасом.
Благодарность матушки-императрицы не заставила себя долго ждать – уже 20 (31) декабря де Рибас был награжден орденом Святого Георгия 2-й степени за действия на Дунае и овладение крепостями Тульчей и Исакчей, а следующей весной ему была пожалована шпага с алмазами и имение с 800 душ крестьян в Полоцкой губернии за Измаил.
Хотя исход всей кампании после взятия русскими войсками Измаила был практически предрешен, боевые действия продолжались еще почти в течение года. Черноморская флотилия де Рибаса переименовывается в Черноморский гребной флот и продолжает боевые действия на Дунае. Иосиф Де Рибас участвует в в сражениях у острова Концефано, под Браиловым и Мачине. В сражении при Мачине неожиданно проявилась инженерная жилка Иосифа Михайловича. Видя, что сильные ветры и быстрое течение реки могли воспрепятствовать переправе войск, он предложил использовать трофейные паромы и разные другие плавсредства для постройки понтонного моста, по которому войска и начали переправу. Кстати, в свое время, еще проживая в Петербурге, он разработал проект моста через Неву, но тогда его не одобрила Академия наук.
Вскоре Турции пришлось пойти на мирные переговоры с Россией. Проводивший их с русской стороны светлейший князь Потемкин неожиданно скончался в октябре 1791 года и заканчивать переговоры пришлось в числе других лиц и де Рибасу. Он же был один из тех, кто подписал Ясский мир с турками 29 декабря 1791 (9 января 1792) года, вместе с профессиональными русскими дипломатами графом Безбородко и статским советником Лашкаревым. Ясский мирный договор был чрезвычайно выгоден России – в соответствии с ним Турция окончательно признавала права России над Крымом, уступала Очаков и все пространство между Бугом и Днестром. А де Рибас за успешное проведение переговоров с турками получил очередную награду – орден Святого Александра Невского.
Звездный час адмирала
По окончании турецкой войны де Рибас остался в Новороссии где занялся модернизацией и усилением своего гребного флота и обучением новобранцев из греческих выходцев. Доказав на деле свое умение управлять судами в боевой обстановке он переименовывается из генерал-майоров в контр-адмиралы, а в 1793 году производится в вице-адмиралы. В это время начинается строительство оборонительной линии для охраны новой русско-турецкой границы и для этой цели создается «Экспедиция строения южных крепостей» во главе с А.В. Суворовым.
И вот здесь-то начался тот этап в жизни Осипа де Рибаса из-за которого его имя навсегда вошло в анналы истории. Все его предыдущие дела и воинские подвиги интересовали бы сейчас только немногочисленный круг узких специалистов и любителей истории – мало ли было в России славных генералов и адмиралов, кавалеров многих орденов и победителей вражеских крепостей? Но судьба уготовила ему остаться в памяти потомков именно как основателю и первостроителю нового города – будущей «жемчужины у моря», нынешней Одессы.
Началось все с того, что императрица Екатерина поручила де Рибасу и военным инженерам Францу де Волану и Андрею Шостаку выбрать место для будущего военно-торгового порта на черноморском побережье на участке от Очакова до устья Днестра. Де Рибас, обследовав все побережье, не нашел ничего более лучшего, как устроить будущий порт на месте завоеванного им Хаджибея. Заручившись поддержкой нового фаворита Екатерины - Таврического и Екатеринославского генерал-губернатора графа Зубова, он протолкнул эту идею императрице, несмотря на сопротивление командующего Черноморскими флотами вице-адмирала Мордвинова. 27 мая (7 июня) 1794 года последовал императорский рескрипт де Рибасу, он был назначен начальником будущей гавани и с энтузиазмом взялся за строительство.
Первоначально на строительство порта из казны было отпущено 26 тысяч рублей, затем по смете представленной де Рибасом в столицу было выделено еще 1 993 025 рублей с раскладкой на пять лет (огромные по тем временам деньги!) и работа закипела. Благо тут было где развернуться – начиная от берега моря, кругом расстилалась необъятная степь. Первый генеральный план города, разработанный сподвижником де Рибаса инженер-полковником де Воланом по Гипподамовой системе в основных своих чертах сохранился до наших дней – широкие улицы, под стать петербургским, идущие от моря и разделяющие кварталы города под прямыми углами, просторные площади с церквями по центру, портовые сооружения у кромки моря.
Первые фундаменты были торжественно заложены 22 августа (2 сентября) 1794 года после молебна и освящения города и порта архиепископом Екатеринославским и Херсонес-Таврическим Гавриилом в присутствии вице-адмирала де Рибаса, военных, флотских и гражданских чинов. Само название города – Одесса, появилось несколько позже. По легенде это произошло на придворном балу 6 (17) января 1795 года, когда кто-то предложил государыне-императрице Екатерине Алексеевне назвать новый город «Одессос», по имени древнегреческого поселения, существовавшего якобы где-то неподалеку от Хаджибея. Екатерина согласилась, но тут же внесла свою поправку – мол, пусть будет так, но название города будет женского рода – Одесса. А уже через три дня это новое название стало фигурировать в официальных документах.
Город и порт строили русские мастеровые со всех концов империи, солдаты расквартированных в окрестностях армейских частей и матросы гребной флотилии де Рибаса. Это была поистине «стройка века», как выразились бы позднее - сам Суворов, занятый польскими делами, писал тогда адмиралу: «Когда я освобожусь от дел, явлюсь с заступом в ваш Гаджибей, то не стану потому инженером, не будучи им на самом деле, я только солдат уже полвека».
Еще до указа императрицы здесь начинает строиться крепость. Ее назвали Новой, или Русской, в отличие от старой турецкой, разобранной после взятия Хаджибея. Широко развернулись работы в порту, где строится большой мол и малое жете (дамба) для гребных судов, эллинги и верфи, две пристани и православные церкви Святой Екатерины и Святого Николая.
Рибас старался все работы по строительству молодого города отдавать русским подрядчикам, не призывая в Одессу ни одного иностранца. Город начал застраиваться и заселяться – если в 1793 году на месте Одессы числилось всего десять человек (не считая расквартированных войск), то по первой переписи в конце 1795 года в городе оказалось уже 2349 душ (опять же без учета дворян, чиновников и военнослужащих) и в него продолжали прибывать новые поселенцы. Сам де Рибас считал строительство Одессы главным делом своей жизни и говорил впоследствии: «Из содеянного мною в этой жизни почитаю важнейшим основание порта и города, которому волею мудрой государыни дано чудное имя – Одесса».
Казалось бы, что перспективы у города и порта, как и перспективы самого де Рибаса были самые благоприятные, но вдруг неожиданно все меняется… В ноябре 1796 года умирает императрица Екатерина Великая и на российский престол восходит Павел I, который решил покончить со всеми проектами своей матери, в том числе и с Одессой и попутно отстранить от службы многих ее любимцев и фаворитов. Уже в декабре последовал императорский указ об увольнении вице-адмирала де Рибаса и проведении полной ревизии флота и строений города и порта и Осип Михайлович, сдав все дела контр-адмиралу Пустошкину, выехал в Петербург.
Последние годы в столице
В столице он был зачислен в Адмиралтейств-коллегию, а затем назначен на должность генерал-кригскомиссара и занялся различными хозяйственными делами в основном связанными с поставками армии и разведением лесов. Усердие его все-таки не осталось незамеченным и в мае 1799 года он был произведен в полные адмиралы, а в сентябре того же года назначен управляющим Лесным департаментом. Казалось бы, карьера его снова стала налаживаться, но 1(12) марта 1800 года он был неожиданно отстранен от службы за злоупотребления в лесных доходах.
Но при Павле нередко опалу вскоре заменял новый взлет. Видимо мучаясь от вынужденного бездействия, де Рибас составил план реконструкции укреплений Кронштадта, который очевидно понравился императору. В октябре он был восстановлен на службе, а в ноябре ему было поручено «докладывать по делам адмиралтейской коллегии Его Императорскому Величеству», то есть он стал постоянно вхож лично к самодержцу.
Существует интересный исторический анекдот, как в феврале 1800 года де Рибасу удалось в последний раз стать спасителем своего детища – Одессы и спасти от запустения город. Как одно из многих начинаний своей матери, Павел практически лишил молодую Одессу финансирования, но хитроумный де Рибас, зная особую страсть императора к апельсинам, посоветовал одесскому магистрату срочно доставить груз этих средиземноморских фруктов в Петербург. Три тысячи апельсинов немедленно были переправлены в столицу с всеподданнейшим письмом от горожан. Откушав померанцев, как тогда называли апельсины, довольный самодержец сменил гнев на милость и вскоре выделил Одессе 250 тысяч рублей на городские нужды. Одесса продолжила свое развитие. Правда по другим источникам, де Рибас к этому делу уже не имел отношения, и это была инициатива самого одесского городского магистрата.
Конец адмирала Иосифа де Рибаса до сих пор представляет собой неразгаданную тайну. Есть сведения, что он участвовал в заговоре против Павла I и, разговаривая с одним из заговорщиков, графом Паленом, предлагал для устранения императора традиционные итальянские средства – яд и кинжал, или советовал перевернуть лодку с самодержцем на реке. Но милости Павла по отношению к де Рибасу в последние дни и перспектива занятия им большой должности в Адмиралтейств-коллегии могли изменить его отношение к заговору, и он мог бы погубить заговорщиков, выдав их императору. Внезапно адмирал тяжело заболел. Граф Пален находился при нем неотлучно, следя за тем, чтобы больной в бреду не выдал заговорщиков. Вполне возможно, что Пален и сам мог прибегнуть к предыдущим советам де Рибаса и отравить адмирала.
Как бы то ни было, Иосиф Михайлович де Рибас скоропостижно скончался в расцвете сил 2 (14) декабря 1800 года и фактом своей смерти был избавлен в дальнейшем от клейма цареубийцы.
Он был похоронен на Смоленском лютеранском кладбище Санкт-Петербурга, что расположено на Васильевском острове. Могилу его, неподалеку от главного входа на кладбище мы можем лицезреть и по сей день. Надпись на изрытой дождями каменной плите гласит:
Адмирал Иосиф де Рибас, Российских орденов С-го Александра Невского, победоносного Георгия, С-го Равноапостольного князя Владимира 2 класса кавалер, и Святого Иоанна Иерусалимского командор. Родился 1750-го – скончался 1800-го года Декабря 2-го дня.
Адмирал Российского Императорского флота и кавалер многих российских орденов Иосиф де Рибас унес свою последнюю загадку – тайну собственной смерти, в могилу.
Заканчивался XVIII век, век выдающихся свершений, хитроумных интриг и дворцовых переворотов, век доблестных полководцев и блистательных авантюристов. В один год с де Рибасом ушел из жизни его бывший командир генералиссимус Суворов, еще ранее ушли его боевые соратники, казачьи атаманы Чепига и Головатый, а три месяца спустя после смерти адмирала в своей холодной резиденции - Михайловском замке был убит император Павел.
Память
О де Рибасе ходило множество самых разных слухов и сплетен. Говорили о его злоупотреблениях и казнокрадстве, о его кутежах и загулах, подозревали даже, что он был тайным фаворитом императрицы Екатерины, что конечно вряд ли соответствует действительности. Трудно сейчас разобраться во всем этом, да и другие персонажи той эпохи тоже далеко не были святыми праведниками. И Осип де Рибас конечно не был ангелом, но дела этого человека во славу России и оставленное им наследие перевешивают все его недостатки и проступки на весах музы истории Клио. В памяти потомков он навсегда остался как удачливый победитель турок и первый устроитель Одессы, российского города и порта у берегов Черного моря.
Память де Рибаса осталась и в названии главной и самой известной улицы Одессы – Дерибасовской, которая носит это имя с 1811 года. А в 1900 году, через сто лет после смерти адмирала в Одессе был торжественно открыт памятник императрице Екатерине Великой, вокруг постамента которой разместились ее сподвижники – Григорий Потемкин, Платон Зубов, Франц де Волан и Иосиф де Рибас. Этот памятник был варварски уничтожен большевиками в 1920 году, но вновь восстановлен в 2007.
И наконец, в сентябре 1994 года, к двухсотлетнему юбилею Одессы, в городе был открыт небольшой бронзовый памятник де Рибасу в самом начале улицы его имени. Иосиф Михайлович изваян в треуголке, с лопатой в одной руке и планом будущего города в другой. Свой взгляд он устремил куда-то вдаль, туда, где ему видятся очертания будущего города…
Авторы: Максим Ивлев, представитель Союза Православных Граждан Казахстана в Санкт-Петербурге,
Наталия Пономаренко.
Вверху портрет: Адмирал Иосиф де Рибас. Художник И.-Б. Лампи-старший. 1796
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи